Lai gan Ikšķiles pilsētā traktori rok un ārda, Ikšķiles novadā jaunu ceļu būvniecība notiek. Tā nu gadījās, ka svētdienas vakarā braucu cauri Tīnūžiem un pārsteigts no priekiem gandrīz no mašīnas izlecu – sarežģītā (pārredzamības dēļ) krustojuma vietā Rīgas – Ogres un Tīnūžu – Ikšķiles maģistrāles saplūst aplī.
Pareizi gan laikam jāsaka – krustojumā ar lokveida kustību. Patīkamās priekšnojautās aizbraucu līdz pagriezienam uz Kokneses ceļu (Maskavas šoseju). Arī tur ar zīmēm aprīkots un raiti izbraucams aplis. Apsveicu ar šo ieguvumu Ogres iedzīvotājus.
Protams, gribas pateikt paldies arī Ikšķiles novada un it īpaši Tīnūžu iedzīvotāju vārdā … Lai iemūžinātu priecējošo ainavu, kāpu ārā no mašīnas ar fotoaparātu, un pēkšņi viss izmainījās. Es kļuvu par gājēju! Par gājēju, kuram jānokļūst pieturā, kuram vienkārši jāaiziet pie kaimiņa. Par cilvēku, kurš vēlas savam bērnam paskaidrot, kur un kā droši šķērsot šo satiksmes plūsmu. Mēs taāu zinām, ka bērnam labāk iemācīt pareizi šķērsot ielu, nevis aizliegt kaut kur staigāt.
Tātad, projektējot apli Tīnūžu ciema teritorijā ir pilnīgi ignorētas gājēju un velobraucēju intereses, it kā to šeit nebūtu vispār. Tikai uz viena no apļa 4 atzariem ir gājēju pāreja. Tiem, kuriem tomēr izdosies veiksmīgi šķērsot brauktuvi projektētāju neieplānotā vietā, nekavējoties būs jālec grāvī, jo ceļa nomale apļa tuvumā ir pārāk šaura. Šeit noteikti varētu uzstādīt zīmi, kas ierobežotu vecu cilvēku un cilvēku ar bērnu ratiņiem pārvietošanos. Par ratiņkrēsliem labāk nejautājiet.
Kā cilvēkam, kas brauc no Ikšķiles, Ogres, Rīgas, Ropažiem, arī Tīnūžiem ar auto, viss šeit ir lieliski. Kā Tīnūžu iedzīvotājs es nevarētu patiesi izbaudīt Tīnūžu ciema teritorijā esošo satiksmes mezglu, jo tas ir būvēts tikai tranzīta satiksmes interesēs.
Skaidrs, ka šim objektam nav nekāda sakara ar jaunā Domes sastāva darbību. Šim objektam ir sakars ar Domes iepriekšējā (!) sastāva un vadības bezdarbību. Es aicinu jaunos (arī vecos) deputātus un vadītājus – biežāk izkāpiet no mašīnām, biežāk staigājiet ar kājām un brauciet ar velosipēdu. Tas palīdz daudz ko ieraudzīt un sajust. Arī veselībai par labu nāks, ja pārāk neriskēsiet pirms vājāko satiksmes dalībnieku izdzīvošanas instinktu apgūšanas.
Kāds gan normatīvs var noteikt to, ka uz viena no āetriem ceļiem pie apļa krustojuma apdzīvotas teritorijā ir pāreja, bet uz trijiem nav? Ir jābūt ar ceļa rulli saspiestam, lai tādu stulbumu piedēvētu noteikumiem. Esi uzmanīgāks darba vietā 🙂
Izskatās, ka Jums ir pilnībā skaidrs kā notiek ceļu projektu apstiprināšana. Vai varat arī pastāstīt vai pie ceļu pieņemšanas pēc uzbūves arī nepieaicina pašvaldības pārstāvi?<br />
<br />
Vai pašvaldība nevar izteikt pretenzijas ceļu projektētājam, būvniekam un galu galā pasūtītājam, t.i. “Valsts autoceļiem”??? <br />
“Bēdīgi ,ka mūsu domes ļaudis(vecā dome) ir apstiprinājuši šādu gājējam un autovadītājam NEDRAUDZīGU un pat bīstamu projektu. Vajadzētu tagad likt Rudzītim šo posmu no Dobelnieku puses iziet ar kājām,jo gājējam nav paredzēta pārvietošanās vieta.”<br />
Naivie, beidziet cerēt kāds nāk pie pašvaldībām apstiprināt kur būs pāreja un kur būs zīme, projektētātājs projektē saskaņā ar noteikumiem un būvnieks uzbūvē saskaņā ar projektu, un valsts nozīmes autoceļus neviens pie pašvaldībām neapstiprina. Gudri i-rst nav malku cirst!
Lai gan pie Tīnūžu pieturas ir uzzīmēta gājēju pāreja,domāju,ka tas satiksmes drošību neuzlabo.<br />
Šeit ,kaut vai no caurbraucēju puses skatoties,noteikti vajag uzstādīt ,kaut vai,dzelteno mirgojošo signālu,lai šoferis zin ka aiz līkuma ir gājēju pāreja.Jaunais sasaukums varētu mēģināt ,kā jau daudzas kļūdas,arī šo izlabot.<br />
Bēdīgi ,ka mūsu domes ļaudis(vecā dome) ir apstiprinājuši šādu gājējam un autovadītājam NEDRAUDZīGU un pat bīstamu projektu. Vajadzētu tagad likt Rudzītim šo posmu no Dobelnieku puses iziet ar kājām,jo gājējam nav paredzēta pārvietošanās vieta.
Piepildīšu,ka ļoti interesanta pasažieru nokļūšana uz autobusa pieturu ,man liekas,ir paredzēta Ogres virzienā-ta ka tur ir aplis un vienā ceļa pusē ceļam cieši atrodas māja un lieli koki,tad gājējam ceļš ir pilnīgi nepārredzams,it sevišķi tiem pasažieriem kas atbraukuši no Rīgas puses un vēlas šķērsot ceļu veikala virzienā.Var jau būt ,ka ar laiku tur ir paredzēts uzstādīt luksaforu,bet tagad tā ir vieta kur varēs rīkot sacensības-kurš veikmīgāk izvairīsies no cilvēku notriekšanas!Cik zinu,Trapiņa kungs arī katru dienu mēro šo ceļu no darba-līdz ar to viņš arī būs sacensību dalībnieks!<br />
<br />
Nākamreiz,Andri,pabrauciet uz Tīnūžu skolas pusi-vēlams skolas darbības laikā,jo gājēju celiņa uz skolu nav-bērniem jāiet vai nu pa pašu iemītu taciņu-bet tad tur nav gājēju pārejas pāri šosejai,vai arī par iebraucamo ceļu-tas ir diezgan ekstrēmi ,jo ceļš tur ir ļoti šaurs,bet pāri šosejai tad ir gājēju pāreja.Vienu vārdu sakot-par vietējiem bērniem,kas ,lielākoties uz skolu iet ar kājām,nav visu šo gadu laikā padomāts! Priekš masu saziņas līdzekļiem jau pa smuko-jauna skola,jauns smuks trotuārs gar daudzdzīvokļu namiem,bērnus ved autobuss,bet realitāte diezgan šmucīga un drūma. <br />
<br />
Sapratu. Neiebilstu, ka izvirzi tādu standartu. <br />
Es pats tomēr šajā situācijā palieku pie viedokļa, ka atbildības pārmantošanu var uzņemties konkrētus lēmumus (ne-)pieņēmušie deputāti. <br />
Tomēr mums visiem svarīgākais – kā tiks gatavoti nākošie lēmumi. Uz to šodien tā kritika un lielās cerības 🙂
citēju teikumu tāpēc, ka jauki būtu,ja cilvēki, kas parakstās strādāt Domē, pieņemtu šo amatu ar atbildību par visu, ko ir darījusi Dome. Kamēr varēs meklēt vainīgos, rezultāta nebūs.<br />
<br />
Es arī mainu darbus un man nākas saņemt gan uzslavas gan nosodījumu par darbiem, ko ir darījuši daudzi citi. Kāpēc gan tā nevarētu darīt arī mūsu deputāti?
Kājāmgājēji? Vai tad tāda suga vēl eksistē? Ātri braucot tādus nav gadījies sastapt. :)))))
Vai tad es teicu, ka zīmes liek pašvaldība? Te citāts no manis teiktā: “Vēl derētu pašvaldībai pakontrolēt satiksmes zīmju izlikšanu būvniecības laikā”…. Pašvaldībai ir jākontrolē būvnieku izlikto zīmju pareizību, jo pašvaldība ir pasūtījusi šos būvdarbus, un ja kaut kas nepareizi, tad ir jāpanāk no būvniekiem pareizu zīmju izlikšanu.
Citētais teikums domāts tam, lai “uzbrauciens” pašvaldībai netiktu atsists ar vārdiem, ka tā tikko ievēlēta. Lai kā Dome censtos, pēc vēlēšanām šajā projektā patiešām nekas nebūtu maināms.<br />
<br />
Runa ir par ko citu. Tīnūžu puses iedzīvotāji jau gadiem ir cīnījušies … par informāciju un arī par iespēju piedalīties ar savu viedokli “Maskavas šosejas” projekta veidošanā. Cik es zinu, Ikšķilē sēdošā pašvaldība šo sāpi visos iespējamos veidos ignorēja. Un te ir rezultāts. Satiksmes ministrijas projektētājiem nospļauties par tāda novada gājējiem, par kuriem pašu novada vadība necīnās.<br />
<br />
Tāpēc arī noslēgumā aicinu jauno Domi biežāk ikdienā kļūt par vietējiem iedzīvotājiem – Ikšķilē, Tīnūžos, Kalnājos un citās vietās. Nu, nevar visu kartē un garām braucot mašīnas logā ieraudzīt.<br />
<br />
Man tur gadījusies kļūdiņa ar uzsvariem – es aicinājumu izsaku VISIEM, bet īpašo – JAUNAJIEM VECAJIEM deputātiem 🙂
Vai tiešām ceļazīmes izliek pašvaldība? Savā naivumā domāju, ka to dara būvētāji(ceļinieki).
Man gan liekas, ka problēma ir sliktajā būvuzraudzībā un tur jāņem priekšā gan būvuzraugi, gan arī pasūtītāji, kas pasūtījuši būvuzraudzību, t.i. pašvaldības darboņi.<br />
<br />
Būvuzraugi par to, ka nedara savu darbu, par ko saņem naudu. Un Pašvaldība par to, ka nekontrolē naudas izlietojumu un izpildītos darbus no būvuzraugu puses.<br />
<br />
Vēl derētu pašvaldībai pakontrolēt satiksmes zīmju izlikšanu būvniecības laikā, jo šobrīd gan Ādamlaukā, gan arī Sūniņu ielas rajonā saliktās zīmes neatspoguļo reālo situāciju uz ceļa. Pašam ir nācies iebraukt ar zīmēm neapzīmētā strupceļā uz Sūniņu ielas.
piekrītu, uzbrauciens deputātiem un domei te nevietā. Tur būtu jāņem priekšā būvvalde, kura nedrīkstēja pieļaut šo absurdu.
“Skaidrs, ka šim objektam nav nekāda sakara ar jaunā Domes sastāva darbību.”<br />
<br />
Ja jaunā dome nevar atbildēt par Domes darbu, tad man tāda dome nemaz nav vajadzīga. Pašvaldība nav privātuzņēmums, ja tu paraksties tur strādāt, tad jābūt gatavam arī atbildēt par Domes vecajiem un jaunajiem darbiem!<br />
<br />
Kamēr tā nedomāsim tikmēr nekas vairāk par plēšanos un savstarpējumiem aizvainojumiem nebūs.<br />
<br />
veiksmītes 🙂
Nez vai mūsu deputāti projektē ceļus! Bet par gājējiem un velobraucējiem tiešām nav padomāts! Negribētos domāt, ka kāds no projekta autoriem ko būtu ieguldījis kur citur….
Tā ir ja deputāti projektē ceļus!
Pilnīgi piekrītu, ja grib ar kājām no Tīnūžu puses nokļūt uz Ikšķili un otrādi ir jābūt ļoti apdāvinātam ar izdomu kā nokļūt vēlamajā pusē. Es daru tā, kā autotransports kustos pa apli braukšanas virzienā, bet turos labajā pusē nevis kreisajā kā pieņemts gājējiem, jo man māc bailes, ka es no apļa vidus varu arī neizkļūt.Pagaidām veicās labi, bet kā būs turpmāk nav ne jausmas. Jā un par skolēniem arī kāds domāja? Diez vai.