Iksķiles estrādes rekonstrukcijas projekta publiskā apspriešana

Arhitekta Laimoņa Šmita biroja bezmaksas mets.
Arhitekta Laimoņa Šmita biroja bezmaksas mets.

Publisko apspriešanu būves metam- Ikšķiles brīvdabas estrādes rekonstrukcijai Lībiešu ielā 4, Ikšķilē, Ikšķiles nov.

Objekts: Brīvdabas estrādes rekonstrukcija

Būvniecības ierosinātājs: Ikšķiles novada pašvaldība, reģ. Nr. 90000013714, Strēlnieku ielā 10, Ikšķile, Ikšķiles nov.

Projektētājs: SIA "Arhitekta L.Šmita darbnīca” reģ. Nr. LV40103130930, Tadaiķu iela 2, Rīga, LV 1004, arhitekti Laimonis Šmits tālr. 67601032, Z.Ramiņa, J.Dzedzels.

Būvniecības ieceres prezentācijas sapulce notiks Ikšķiles novada pašvaldības zālē Strēlnieku ielā 10, Ikšķilē, 18.10.2010. no plkst. 17.00 līdz 19.00.

Atsauksmes iesniegt Ikšķiles novada pašvaldības būvvaldē darba laikā no 08.10.2010. līdz 04.11.2010.

Kontaktpersona būvvaldes vadītāja Anda Kauliņa tālr. 65030775.

Atsauksmes iesniegt rakstiski, norādot sekojošas ziņas: iesniedzēja vārds, uzvārds, personas kods un dzīves vieta vai juridiskās personas nosaukums, reģistrācijas Nr. un juridiskā adrese. Pamatot savu atbalstu vai noraidījumu iesniegtā brīvdabas estrādes meta projekta priekšlikumam.

36 KOMENTĀRI

  1. Par tuneļiem, tā kā visiem patika, arī tāme bija ok, bet kaut kā viss pakārās gaisā. Aizmirsu nosaukumu firmai ar ko noslēdza (acīmredzot Latvijas autoceļi slēdza) līgumu par tuneļu apsaimniekošanu. …kaut kā jau gadu nekas nav mainījies.<br />
    Īsti par konkursu neatminos. Bet tur jau nebij astronomiskas summas. <br />
    …par pašu projekta aizmirstību, nedaudz rūgtums protams ir

  2. par Atsauksmju sniegšanu – saskaņā ar Personas datu aizsardzības likumu, pašvaldība nav tiesīga pieprasīt personas kodu un dzīvesvietas adresi kā obligāti norādāmus datus, te būtu bijis jāprasa – vārds, uzvārds, kontaktinformācija, un norādīt, vai nepieciešama rakstiska atbilde, un, kādā formā: vēstule, e-pasts, nav vajadzīga:) Apspriešana ir iedzivotaju un pašvaldības sadarbības forma, nevis papīru ražošana.<br />
    Rekonstrukcijas projekts man patīk – tas arī pamatojums:)

  3. Ginc, kā beidzās Jūsu piedāvājums sakārtot tuneļus?<br />
    <br />
    Vai gadījumā par piedāvājumu piesaistīt skolas bērnus tuneļa sienu noformēšanai ar bērnu zīmējumiem, lai pazeminātu grafiti “speciālistu” aktivitāti, pašvaldības vadība neieteica rīkot konkursu, ko tā arī nesarīkoja?

  4. Daļēji piekrītu, bet visi tikai nes un nes un nes …un neko neatnes… Bet sakoptu estrādi mums jau vajag- vakar. …nevis pēc 400 gadiem, kad visi būs atnesuši savas idejas. <br />
    P.S. Nevajag pārprast- es NEaizstāvu tieši šo projektu, bet sakārtotību estrādē, nenodarot pāri kultūrvēsturiskajam mantojumam, kā tādu un reālā (lasi- tagad) laikā

  5. Nu, pa manam, ta vajag beigt kašķi un sākt darīt. Nesaku, ka man personīgi ļoti patīk šis dizains, bet tā jau var kašķēties līdz mūža galam. Jumts ir vajadzīgs. Lietainā vasarā savādāk nenotiks vispār nekas. Estrāde nav Dievība. Estrāde ir vieta, kur cilvēkiem aiziet baudīt kultūras pasākumus, un tikai ļoti bēdīga kultūras pasākuma gadījumā tie sāk apspriest estrādes skaistumus vai nesmukumus

  6. Vai ir kāds būvinženieris tāmētājs, kas var pateikt, cik tāda daile maksātu? Ņemot vērā to, ka jābūvē virs esoša objekta, es tā no pirksta izzīžu apaļu miljoniņu. Akurāt jauna bērnudārza cena, ja to bērnudārzu saliek no moduļiem 🙂

  7. Kā estrādes rekonstrukcijas mets manuprat ir labs. vismaz ikšķile bus normala estrade ar jumtu ,jo tagadeja estrade lieliem pasakumiem neder jo kad notie pasakumi tad jacer ka neliss lietus <br />

  8. Bet man varbūt patīk sarkani metāla jumti uz metāla sijām. Kā uz salas. Ko nu iesāksim ar patīk-nepatīk?<br />
    <br />
    Agnese, varbūt vari konkrēti uzrakstīt, kas manā komentārā ir NEPAMATOTA “sasodīta kritika”, un varbūt es kļūšu pozitīvists. Tiesa, tad es varbūt pie savas mājas uz ceļa arī konteineru nolikšu 🙂

  9. Palasiet tak paši, ko Jūs šeit sarakstījuši! Ikšķilniekiem nekad nekas nav labi….un varbūt tāpec viņiem arī nekā no sabiedriskās dzīves un arī infrastruktūras objektiem nav. Vieni sasodīti kritizētāji!<br />
    Visu cieņu arhitektam par ieguldīto darbu! Man patīk!

  10. Ar ko šis dāvinājums principā atšķiras no citiem stāstiem, piemēram<br />
    <a href=”http://ikskile.com/news/Novada/No_kludam_macas_tikai_ne_Ikskile.html” target=_blank>ikskile.com/news/Novada/No_kludam_macas_tikai_ne_Ikskile.html</a> <br />
    <br />
    Kā noprotu, Kultūras kalna nelikumīgā projektēšana vismaz sākās ar likumīgu metu konkursu…<br />
    <br />
    Es nevaru neko iebilst pret šī projekta māksliniecisko pusi. Varbūt tikai skaistās līnijas var izrādīties mazliet par lielu dabā. Lai gan tas varbūt arī ir kāda mērķis – kaut kas grandiozs, ko ierakstīt vai varbūt šajā gadījumā – iebetonēt Ikšķiles vēstures annālēs. Kugas namelis nobālēs :)<br />
    <br />
    Vēl es nesaprotu tā jumta funkcionālo jēgu. Vai tas sienu sargāšanai kā uz salas baznīcai? Vai tas palīdzēs māksliniekiem? Domāju, ka lietus gadījumā visiem “elektrizētajiem” maksliniekiem tik un tā nāktos atkāpties līdz aizmugurējai sienai. <br />
    <br />
    Citējot latviešu kino klasiku (Limuzīns Jāņu nakts krāsā), atgādināšu, ka “kultūra sākas no atejas”. Izskatās, ka šajā kultūras objektā kultūra nevar sākties. Ar to atejas pieminēšanu es domāju arī pārējo infrastruktūru – skaņu režisorus “iesēdināt” bedrē, telpas māksliniekiem, papildus apmeklētāju ceļus (ar šo projektu pat viens tiek slēgts), tirdzniecības vietas utt. Aiz estrādes skatītāju vietām Daugavas pusē ir ievērojama teritorija, kas nekādi netiek izmantota pašlaik un acīmredzot “betonētājus” nav interesējusi.<br />
    <br />
    Šis mets pretendē uz Stikla kalna arhitektonisko vērienu, bet noteikti būs pārāk dārgs “lietussargs”, ja sarēķinās tā amortizāciju uz pasākumu skaitu. No saules tas arī nepasargās, jo skatuve atvērta uz dienvidrietumiem. <br />
    <br />
    Es uzskatu, ka bez novada un pilsētas attīstības plāna vispār nedrīkst tērēt naudu infrastruktūras objektos. Konkrēti, estrādes un kultūras nama gadījumā veiksmīga var būt tikai kompleksa šīs teritorijas apgūšana, bet mūsu “piebūvīšu vadoņi” jau iegrūduši naudu vecā kultūras “šķūnīša” atjaunošanā, tagad nopietni virza it kā laikmetīgo vai pat kosmisko estrādes jumtu. Un Laimonis par karognesēju…

  11. Skumīgi, vai ne?! Te nu ir mūsu Ikšķiles pamatvērtība – inteliģence, kas sevi pasludina par pamatvērtību “garantiem”.<br />
    Prieks par vēlētājiem – šodien laikam atkal Latvijas topu virsotnē 🙂

  12. Savulaik, kad notika cīņa par estrādes saglabāšanu un Laimonim bija noteikta loma manas pārliecības veidošanā attiecībā uz arhitektūras objektu būvniecības procesa organizāciju un secību. Un toreiz diskutējot par šo procesu nonācām pie atziņas, ka pašvaldībai uzsākot kaut ko būvēt par sabiedriskiem līdzekļiem, pirms projektēšanas, ir jāsludina publisks metu konkurss.<br />
    <br />
    Es gan neteiktu, ka Laimonis man bija ideāls, kuram akli sekot, bet ideāls bija viņa zināšanas arhitektūras jomā… <br />
    <br />
    Bet droši vien LIEKULĪBAS SABIEDRĪBĀ ir cieņā liekulība, un savādāki rezultāti arī nemaz nevar būt. Arī Orvela “Dzīvnieku fermā” agri vai vēlu iestājās stāvoklis, kad kāds ir vienlīdzīgāks nekā citi…

  13. L.Šmita kungs, kā jums izdevās vinnēt Ikšķiles 800 gadu parka rekonstrucijas projekta izstrādes iespējas, vai pietiek ar priekšsēdētaja amatu Kultūrvides attīstības komisijā, jo iepirkums netika sludināts?

  14. Nebiju dzirdējis, ka būtu estrādes rekonstrukcijas metu konkurss…. Vai es esmu palaidis kaut ko garām…<br />
    <br />
    Laimoni…. par ko tad cīnījāmies???<br />
    Jūtu, ka mani ideāli arī sāk brukt… 🙁 <br />
    Dievs svētī Latviju!

  15. Zane jau projektā tāpat piedalās, tikai uzvārds viņai tagad cits. Vai tik Šmita kungam nav dubultā morāle – kad projektē ne viņš – jārīko konkurss, kad viņš – nav jārīko konkurss. <br />
    Tā kā līdz šim pazinu viņu kā principiālu cilvēku, ceru, ka arī šoreiz viņš no saviem principiem neatkāpsies, un nopietnam konkursam būs būt!

  16. Zinot Laimoni Šmitu esu drošs viņš nepieļaus negodīgu rīcību un pieprasīs lai rīko starptautisku konkursu, kas nestu arī slavas minūti Ikšķilei.<br />
    <br />
    Cien, L.Šmita kungs Jūs taāu esat par to lai rīkotu konkursu kur būtu iespēja piedalīties jaunajiem arhitektiem ar inovatīvām idejām, arī Jūsu meita Zane ir jauna arhitekte, kura varētu ņemt dalību šādā konkursā. Jūs kā īsts Ikšķiles patriots un īpaši cienijams arhitekts noorganizēt plašu dalību no pasaules jauno arhitektu puses.<br />
    <br />
    Lai Jums veicās patriot, kurš gan cits ja ne viņš!

  17. manuprāt ļoti glīta, beidzot ir arī jumtiņš!<br />
    a jūs pārējie ikšķilieši tikai kunkstat – nekad nekas nav tā kā vajag. es atceros, kā viena tante skraidīja riņķī pa ikšķili un klauvēja pie visām durvīm, lai parakstītu ”’pretestrādes petīciju”.. <br />
    ir jāiet uz priekšu, ir vecais jānomaina ar jauno, tā jau katru akmeni ikšķilē drīz sauksim par kultūras pieminekli, kuru nedrīkst ne no vietas kustināt. vecās estrādes kvalitāte jau sen zudusi, taāu tās atjaunošana būs pievilcīga vēl vairāk dažādiem skatuves māksliniekiem un pasākumu rīkotājiem!

  18. vai tu Laimoni pazīsti? Viņš par taisnību cīnījās! Viņš par atklātību, cieņu. Viņam ļoti nepatika, ka bez konkursa, bez apspriešanas kultūras kalnu sabiedriskai apsprišanai cauri izvirzīja. Viņš ideālu vadīts veselu partiju saorganizēja, kura viņu nesaprata. Graudus no pelavām atsijāja. Vai tad kāda nozīme projektam? Svarīgi, ka to ideāls cilvēks, patiess Ikšķiles patriots piedāvā. Tas ir svarīgi, ne jau tas, ka tas projekts neko neatrisina…

  19. ja jau projekts gatavs-tas noteikti maksaja ne maz.Nav ne vainas!Bus viena sakopta vieta Ikskile.Lai ari pasi cela-nu sarkanaja gramata nav ierakstama.Majas ari kadreiz pasi celam,vai tadel nevaram iet laikam lidz?

  20. Manprat diezgan briesmiga, te!iksim ta kartejais spoku kugis! Musu pasreizeja estrade izskatas daudz labak, ka ari vinai piemit sarms un vel ko nedrikst aizmirst ka to ir buvejusi vietejie iedzivotaji, lidz ar to vina ir neaizstajama un vajadzetu ievietot ka kulturas aizargajamo obektu!

Atbildēt

Jūsu komentārs
Lūdzu norādiet savu vārdu