Šobrīd notiek darbi, lai atjaunotu Lībiešu ielas asfalta segumu iepriekšējā platumā, kas pirms kanalizācijas un ūdensvada izbūves bija par aptuveni 1 metru platāks .
Darbi notiek ar ļoti apšaubāmu kvalitāti. Daļēji veikta asfalta seguma paplatināšana, un tagad Ielas platums svārstās no 5,50m līdz 5,82m. Paplatinājums ir ar krasu slīpumu, uz 50- 80cm izveidotā seguma ir kritums 3cm.
Acīm redzams ir arī jaunā seguma nelīdzenums.
Rietumeiropā teiktu: Mēs neesam tik bagāti, lai būvētu nekvalitatīvus ceļus.
Vai esat redzējis strauju slīpuma kritumu tikai 1/5 daļa ceļa?<br />
Tas pats svarīgais slīpums pēc 20cm vairs nav aktuāls, bet pēc nākošajiem 30cm atkal ir izbūvēts ar smalku inženiera domu!<br />
<br />
Šīs paplatinājums izskatās kā veļas dēlis, tikai ar lielakiem viļņiem!<br />
<br />
Latvijas ceļi vispār ir viena vienīga inženieru doma!
Kas Jūs visi par “Āžiem”. Tiem kam ir pat nedaudz indženiera domāšana sapratīs, ka ceļi jābūvē ar slīpumu! Tas ir tikai normāli , ka ceļa slīpums tiek veidots ar nodomu, lai nokrišņi nekrātos uz ceļa – tādejādi tie notek no ceļa virsmas. Nesaprotu , kapēc satraukties? Laikam šo rakstu rakstītāji nesaprot elementāras lietas! Žēlums acīs…
Un ar papildus strīpiņu būs tāpat, kā ar nupat visā Ikšķilē aizpļekātajām bedrītēm – kad H2O satecēs kārtīgi nepieblīvētajā asfaltā un sasals, tas tiks ar sasalušā ūdens spēku salauzts, un atkal turpināsim dzīvot “uz ielāpiem”.
A kā tā izdomāja, ka šī iela jāpaplatina iepriekšējā platumā??? <br />
<br />
Ādamlaukā, Lupīnu ielas asfaltētā daļā arī pēc kanalizācijas un ūdensvada izbūves palika šaurāka. To var uzskatāmi redzēt pēc apkārtējo māju iebrauktuvēm. <br />
<br />
Vai pēc Lībiešu ielas pieasfaltēšanas arī Lupīnu ielai ķersies klāt?
Tiešām “āži par dārzniekiem”. Žēl. Vai var būt vēl pofigiskāks POFIG ? Ziema , sniegs , ledus. Pat pie patiesas vēlēšanās notīrīt ar traktorveidīgu iereīci šo posmu no sniega, tas neizdosies vienādā kvalitātē uz pamatseguma un uz klātpieliktās daļas . Klātpieliktajai daļai slīpums uz sāniem , uz leju. Sniega šķūrējošā lāpsta atstās vairāk sniega tieši slīpajā posmā . Ziemā nevienādi bremzēšanas nosacījumi kreisajam un labajam riteņiem , braucot virzienā uz skolu. Ielas posmam, pa kuru ļoti daudzi ikšķiliešu bērni dodas uz skolu, kuru šķērso, dodoties uz skolu. Un tas notiek arī ziemā , sliktas redzamības, arī tumsas apstākļos. Arī gājēji uz gājēju pārejas pie Peldu un Lībiešu ielu krustojuma ir grūti pamanāmi , jo pāreja ir slikti apgaismota attiecībā pret gaišo skolas fasādi. Par iespējamo rezultātu , nedod Dievs, tiešām nav padomāts .Un šķiet, ir pilnīgi skaidrs atbildīgo par šo ielas posmu , personu loks. Nu ja , bet viņiem jau po…
Jā, nu ko kāpjam vēlreiz tanī pašā bedrē kur jau bijām un izskatās, ka pēc gadiem 5-7 kāpsim atkal.Ja jau vienreiz būvē, varbūt var pielikt spēkus un uzbūvēt jēdzīgi lai pēc tam nav jāpārtaisa jau paveiktais.Varbūt, ka tas kādam domes cilvēkam ir izdevīgi, jo varēs rīkot jaunu konkursu un iegūt finansialu pateicību.Pavērojot Rīgas ielas būvniecības nianses, būvdarbi izskatās diezgan līdzīgi.Lūdzu domes atbildīgie cilvēki, uzmetiet acis un pakontrolējiet ielas būvniecības gaitu.
Mūsu tīmekļa vietnē tiek izmantotas sīkdatnes (angļu val. "cookies"), turpinot lietot šo vietni, Jūs piekrītat noteikumiem.PiekristVairāk
Privātums un Sīkdatnes
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Labāk būtu ēdis 😀
Andrej, ko cilvēku bez tevis darītu.. . Vairāk mums tādu speciālistu.<br />
😀
Vai esat redzējis strauju slīpuma kritumu tikai 1/5 daļa ceļa?<br />
Tas pats svarīgais slīpums pēc 20cm vairs nav aktuāls, bet pēc nākošajiem 30cm atkal ir izbūvēts ar smalku inženiera domu!<br />
<br />
Šīs paplatinājums izskatās kā veļas dēlis, tikai ar lielakiem viļņiem!<br />
<br />
Latvijas ceļi vispār ir viena vienīga inženieru doma!
Kas Jūs visi par “Āžiem”. Tiem kam ir pat nedaudz indženiera domāšana sapratīs, ka ceļi jābūvē ar slīpumu! Tas ir tikai normāli , ka ceļa slīpums tiek veidots ar nodomu, lai nokrišņi nekrātos uz ceļa – tādejādi tie notek no ceļa virsmas. Nesaprotu , kapēc satraukties? Laikam šo rakstu rakstītāji nesaprot elementāras lietas! Žēlums acīs…
Vai par šiem visiem asfaltēšanas darbiem nav atbildīgs J.G. Rubenis, inženieris?
Šāds darbs ja tiks pieņemts, tad tas norādīs uz deputātu darbu kvalitāti un pofigu kas tiem ir par notiekošo pilsētā.
Un ar papildus strīpiņu būs tāpat, kā ar nupat visā Ikšķilē aizpļekātajām bedrītēm – kad H2O satecēs kārtīgi nepieblīvētajā asfaltā un sasals, tas tiks ar sasalušā ūdens spēku salauzts, un atkal turpināsim dzīvot “uz ielāpiem”.
A kā tā izdomāja, ka šī iela jāpaplatina iepriekšējā platumā??? <br />
<br />
Ādamlaukā, Lupīnu ielas asfaltētā daļā arī pēc kanalizācijas un ūdensvada izbūves palika šaurāka. To var uzskatāmi redzēt pēc apkārtējo māju iebrauktuvēm. <br />
<br />
Vai pēc Lībiešu ielas pieasfaltēšanas arī Lupīnu ielai ķersies klāt?
bilde #10 – sasmējos.. .
Tiešām “āži par dārzniekiem”. Žēl. Vai var būt vēl pofigiskāks POFIG ? Ziema , sniegs , ledus. Pat pie patiesas vēlēšanās notīrīt ar traktorveidīgu iereīci šo posmu no sniega, tas neizdosies vienādā kvalitātē uz pamatseguma un uz klātpieliktās daļas . Klātpieliktajai daļai slīpums uz sāniem , uz leju. Sniega šķūrējošā lāpsta atstās vairāk sniega tieši slīpajā posmā . Ziemā nevienādi bremzēšanas nosacījumi kreisajam un labajam riteņiem , braucot virzienā uz skolu. Ielas posmam, pa kuru ļoti daudzi ikšķiliešu bērni dodas uz skolu, kuru šķērso, dodoties uz skolu. Un tas notiek arī ziemā , sliktas redzamības, arī tumsas apstākļos. Arī gājēji uz gājēju pārejas pie Peldu un Lībiešu ielu krustojuma ir grūti pamanāmi , jo pāreja ir slikti apgaismota attiecībā pret gaišo skolas fasādi. Par iespējamo rezultātu , nedod Dievs, tiešām nav padomāts .Un šķiet, ir pilnīgi skaidrs atbildīgo par šo ielas posmu , personu loks. Nu ja , bet viņiem jau po…
Kurmim un Viļumam viss ir pofig,jo viņus katru nedēļu uzvarējusī firma “Waterser” ved relaksējošās pusdienās uz “Meidropu”.
Diez kādēļ nav paziņojuma par pofig….:)
Jā, nu ko kāpjam vēlreiz tanī pašā bedrē kur jau bijām un izskatās, ka pēc gadiem 5-7 kāpsim atkal.Ja jau vienreiz būvē, varbūt var pielikt spēkus un uzbūvēt jēdzīgi lai pēc tam nav jāpārtaisa jau paveiktais.Varbūt, ka tas kādam domes cilvēkam ir izdevīgi, jo varēs rīkot jaunu konkursu un iegūt finansialu pateicību.Pavērojot Rīgas ielas būvniecības nianses, būvdarbi izskatās diezgan līdzīgi.Lūdzu domes atbildīgie cilvēki, uzmetiet acis un pakontrolējiet ielas būvniecības gaitu.
Eh, Silvija, visa Ikšķiles kanalizācija vienā kārtiņā noklāta… Un šeit pat ir tā otrā reize :):):)
…bet varbūt liks vēl vienu kārtu virsū un izlīdzinās? Parasti jau asfaltu klāj divār reizēs. Varbūt par agru satraucamies?
Pielipināts ir un paliek pielipināts ….. tehniskā uzrauga “firmas zīme”. :))