Ikšķiles novada dome 06.07. ir izsludinājusi iepirkumu par vieglās automašīnas iegādi.
1. Saskaņā ar „Publisko iepirkumu likumu” ir jābūt izveidotai komisijai, kas izskata jautājumus un sagatavo atbilstoši procedūrai. Saskaņā ar neoficiālu informāciju, Ikšķiles novada domē šāda komisija esot. Ir pat zināmi komisijas locekļi, lai gan šāda komisija nav minēta „Ikšķiles novada pašvaldības nolikuma” ne apakšpunktā 12.1 – pie pastāvīgi darbojošās komisijas, ne arī apakšpunktā 12.2. – komisijas, kas darbojas atkarībā no nepieciešamības.
2. komisija jautājumu nosūta pēc vajadzības izskatīšanai finanšu vai tautsaimniecības komitejai – tās dod atzinumu, tālāk virza uz domes sēdi.
3. domes sēdē deputāti izskata un balso.
4. komisija sagatavo dokumentus iepirkuma veikšanai.
Kad 08.07.2009 apvienotajā komiteju sēdē tika uzdots jautājums, kādēļ ir izsludināts iepirkums bez izskatīšanas finanšu komitejā, un, iespējams, arī tautsaimniecības komitejā, apsverot šādas iegādes nepieciešamību un lietderību, priekšsēdētājs atbildēja, ka šāda izskatīšana nav bijusi nepieciešama, kā arī to, ka šāds iepirkums jau esot bijis ieplānots 2009. gada budžetā. No šī var prezumēt, ka arī zādzība ir bijusi ieplānota.
Tomēr uzskatām, ka procedūra ir pārkāpta un iepirkumu bez domes lēmuma izsludināt konkrētajā gadījumā nedrīkstēja.
Publiskā iepirkuma paziņojums no Ikskile.lv
Publiskais iepirkums ( IND 2009/24)
Informatīvais paziņojums par iepirkumiem, kuru līgumcena ir no 1001 līdz 9999 Ls
1. Pasūtītājs – Ikšķiles novada dome
2. Paredzamā iepirkuma priekšmets- mazlietotas vieglās automašīnas iegāde
3. Paredzamā iepirkuma apjoms- 1
4. Identifikācijas numurs- IND 2009/24
5. Paredzamā līgumcena Ls (bez PVN)- Ls 6570,-
6. Paredzamais līguma izpildes termiņš- 1 diena
7. Citas ziņas – ne vecāku par 2007.gadu, nobraukums – ne vairāk par 65 000 km, durvju skaits – 4, sēdvietas – 5, dzinējs – 2.0 VTEC, velkošais tilts – priekšpiedziņas, ātrumkārba – mehāniskā, degviela – benzīns, garantija, aprīkojums : klimata kontrole, stūres pastiprinātājs, centrālā atslēga, ABS, gaisa spilveni, imobilaizers, signalizācija, sānslīdes kontroles iekārta, miglas lukturi, lukturu mazgātāji, automātiski ieslēdzamas dienasgaismas, vissezonas riepas, stūres regulēšana divos virzienos, el.regulējamie spoguļi, el. regulējamie logi, āra termometrs, multifunkcionāla stūre
8. Kontaktpersona informācijas saņemšanai par iepirkumu- Ikšķiles novada domes priekšsēdētāja vietnieks Jānis Rudzītis, tel.29245586
Publicēšanas datums: 06.07.2009.
Arī Jums ir iespēja apstrīdēt! Dari pats!
Ja nu ir runa par pakalpojumu kvalitāti domē, tad šos darbus vada izpilddirektors, kuram ir pakļauti domes darbinieki.<br />
Ja ir jautājums par reāliem darbiem ielās, tad es regulāri salasu nomestos atklritumus, bet arī pašvaldības aģentūra “Līvi” ir pakļauti izpilddirektoram, kaut šobrīd ir sastopams tikai vietas izpildītājs.<br />
Kādus tieši “reālos darbus” Jūs sagaidāt no AI deputātiem?<br />
Un, vai Jūs saprotat, ka ZS +JL+TB var “rullēt” tāpat kā līdz šim? Neko nedarot? Un nekas uz pasaules nevar piespiet viņus darīt citādi?
IR TOTĀLS i…..
bet paveiktos darbus tur nevar atrast. Vai vēlētāju pieprasījumi ir tie darbi? Vai paveiktos darbus nevajadzētu redzēt pilsētas ielās un pakalpojumu kvalitātē nevis portālu rakstiņos?
Šo iepirkumu var apstrīdēt, jo, ietverot iepirkuma paziņojumā konkrētu dzinēja marku, ir pieļauts likuma pārkāpums. Es ceru, ka AI pratīs apstrīdēt šādu iepirkumu.
Skaties, šeit ir informācija <a href=”http://iedzivotaji.lv/” target=_blank>iedzivotaji.lv/</a> Cik zinu, tad pagaidām ir bijušas tikai 2 domes sēdes un reālu vērtējumu padarītajam varēs dot pēc pāris mēnešiem. Ja runājam par auto, tad VTEC ir tikai Hondai. Tad jau varēja uzreiz ierakstīt, ka auto markai jāsākas ar burtu H.
Kādus konkrētus darbus AI jau ir paveikusi, ja neskaita priekšvēlēšanu jautros pasākumus? Kas ir nospiedis AI malā, kas traucē lietišķi strādāt? Kritizēšanu un citu uzraudzīšanu lūzdu nesaukt par darbu vēlētāju labā.
AI arī dara vēlētājiem solītās lietas, aktīvi darbojās un turpina pildīt solijumus. Nevajadzētu cerēt uz AI pakļaušanos pretiniekiem, ka viņi sēdēs un gaidīs 4 gadus lai ko paveiktu. Citos novados ir pārsvarā vecā kavalērija ar pāris jauniem kavalēristiem. Saprotama ir arī vecās kavalērijas panika, kura tagat saprot, ka AI turpinās aktīvi strādāt pat esot nospiesta malā. <br />
<br />
Daudz interesantāk būs pavērot, kā pildīs solijumus JL un TB/LNNK, jo viņu pavadītais laiks opozīcijā nav devis domu graudus un viņi ir tikpat pasīvi pozīcijā, kā bija opozīcijā.<br />
<br />
Lai visu rāda darbi!
nu neklausieties ko autospeciālisti/angļu valodas guru saka, VTEC ir tikai Hondai un viss.
Daudzos novados visi deputāti ir apvienojušies kopīgam darbam, diemžēl Ikšķilē nevar atteikties no “globālās” politikas spēlītēm. Beidziet opozicionēt, dariet vēlētājiem solītās lietišķās lietas.
Ainava ir jākopj, jo vēlāk atkal būs jātaisa projekti par miljoniem lai sakoptu.
Tā nu nav, kur teikts, ka jāpērk Honda? Un vai vispār jāpērk?
Bija Honda, nozaga Hondu, nopirks Hondu vietā par naudu kuru saņems no apdrošinātājiem, man liekas kas viss ok.<br />
p.s. ja AI turpinās šitādā garā tad būs ziepes pašai AI. Vai tiešam jūs neko jēdzīgu nevarat izdomāt ko darīt, kā tikai izteikt muļķīgus viedokļus? piemērs: īpašas steidzmības kārtā kopt un apsekot ainavu!
Mūsu “lielpilsētā” Ikšķilē, kur “jārisina nopietni ārpolitiski jautājumi,globālas, transkontinentālas problēmas” utt.,kāda te pozīcija, kāda opozīcija?Atrotiet vien piedurknes, kungi un dāmas, un visi kopā aši pie darba Ikšķiles sakārtošanā, lai taptu mājīgs novads(kā solījāt pirms vēlēšanām), kur pašiem un visiem citiem nodokļu maksātājiem būtu patīkami un droši dzīvot.Jūs visi esat ievēlēti ,lai strādātu, nevis opozicionētos.
Tiem, kas nezin varu paskaidrot, ka AI ir palikusi opozīcijā un pagaidām AI vēlmes vadīt kādu no Domes komitejām tiek ignorēta. <br />
<br />
Līdz ar to AI rokās ir palicis pēdējais instruments, lai ietekmētu procesus, t.i. gatavot priekšlikumus uz iesniegt komitejās. Šobrīd jau ir bijuši sagatavoti vairāki priekšlikumi, bet pozīcija tos ir noraidījusi neizskatot pēc būtības, bet novērtējot tos pēc “formas”, t.i. paziņojusi, ka nav noformēti atbilstoši viņu vēlmēm…..<br />
<br />
Kas attiecas uz pārmetumiem Upaciera kungam, tad tie ir bez pamata, jo koncertus novadā rīko Domes izpilddirektors, kuram pakļauta ir Čudares kundze. Ja Čudares kundze iesniegs priekšlikumu izpilddirektoram un deputāti piešķirs finansējumu, tad notiks arī koncerti. Ceru, ka Jūs Renār būsit viens no pirmajiem, kas nopirks biļeti uz koncertu un neaizbildināsaties, ka nav laika, ka citi plāni utt. Būsim aktīvi apmeklētāji, tad arī būs vairāk piedāvājumu….
Nu atvainojos ja kādu aizskāru ar komisiju!
Neliels precizējums – kultūras KOMITEJA
Par kultūras dzīvi novadā atbild Kultūras komisija un Čudares kundze, tad tur arī jautājiet par koncertiem.
a kur pazuduši koncerti, a? baigi gribās aiziet. upacieri, a kur koncerti? droši vien autinu upacierim vajag, ko a?
Uz kurieni tad šamējiem tik ļoti jābrauc,kad vajag mašīnu pirkt?Bez tam-Rudzītis ir viens no tiem kas saka,ka pagastā ar sabiedrisko transportu viss ir OK, tad nu lai tak pabrauc ar to,ja jau tik dikti vajag braukt. Un kur tad palikušas visas iepriekšējās mašīnas?Kas bija iepriekšējais vietnieks-Karpova kungs ,vai?Vai tad nebija mašīna pirkta?Kur tā palikusi?<br />
<br />
Nav jau mūsu rajons tik smalks ,lai būtu jābrauc ar smalkām mašīnām.Var jau ar tām pašām vecām un ja grib jaunāku,kas vainas ņivai?Kā reiz ar ko bliezt pa laukiem.
Nevajag jau tik muļķīgi domāt, un kur nu vēl to rakstīt diagnozes. Šeit jau nav medicīnas forums, un vismaz es rakstu tikai par sevi.
šķiet te notiek personības dalīšanās te Arnis, te Otto, 2,0VTEC sekss,….
ko nu kurš atrod bibliotēkā.
Jā , bibliotekā pie senu grāmatu skapja noliekusies blondīne un tai nejauši no mugurpuses tuvojas kāds jauneklis un …..
tas varētu būt bibliotēkā 🙂
O jā tas ļoti coini- sekss, iekš auto. Bet tā nav bibloteka.
“Mašīna ir vajadzīga!” Bet bibliotēka ir vajadzīgāka.
Vidusmēra auto vidusmēra seks.
Tieši tā – turpināšu drāzt tautu!
Arni, cik noprotu tad tu zini kādēļ pērk šo vidusmēra auto! Iespējams lai kādam būtu sekss iekš auto.
Jā, sen laiks par seksu parunāt. Tas lieliski nomierinās dažus uzbudinātus prātus un atjaunosies miers Ikšķilē.
Atraduši par ko klabēt. Mašina ir vajadzīga un netiek pirkta nekāda ekskluzīva, bet vidusmēra mašīna. Ja patīk honda, lai perk hondu. Ja nav ko run;att, tad labāk parunājiet par seksu.
Sabiedrība ir tikai balasts kas liedz lēmējvarai lidot visu laiku! Protams, ka lems domes komisija, bet daziem tak jau liekās, ka var lemt bez komisijam!
Cena nav vienīgais faktors, kas nosaka mašīnas iegādes izdevīgumu. Ir arī regulāro tehnisko apkopju izmaksas… un cik zinu tad HONDAi tās nav mazās. Bez tam kolēģis kuram ir HONDA… par jauno dīleri Nippon auto nevar pateikt neviena laba vārda.. tā ka izvēle paliek Domes Iepirkumu komisijas ziņā..
Šobrīd iespējams daudzi autotirgotāji ir gatavi pārdot arī jaunu auto par tādu cenu, vai vismaz ļoti mazlietotu, nevis 65000 trijos gados kas nav maz.
Eu,nu pastaigājiet ,varbūt,āaļi ,mazliet arī ar kājām.Ja nepamanījāt-valstī ir krīze un daudziem cilvēkiem pat nav maizītei naudas.<br />
<br />
Jā, te nu Trapiņa kungs mums tiešām pierāda ,ka viņš māk iz-saimniekot!
Es uz lietām skatos savām acīm, nevis Jāņa 🙂 Uz lietām skatos pēc būtības, nevis formas.<br />
<br />
Saprotu, arī, ka Jānis grib HONDU…. bet, ja viņš sāktu ievērot būtību…. iedomājies, tad viņš varētu arī tikt pie PORCHE 🙂
Attaisīs haubi un tur tas rakstīts tikai HONDAI. Arī wiki apliecina, ka Jānis grib tikai H 🙂
Redz, ja palasās enciklopēdiskos izdevumus, tad ne tikai Hondām tādi dzinēji ir, bet gan arī Mitsubishi, Toyota, Porche un Nissan. Ja Dome lēmumu pieņems balstoties uz trīs burtu kombināciju (oi, piedodiet, āetru), tad nopirks Hondu. Ja skatīsies pēc būtības, tad var sanākt arī toyota vai nissan no lētā gala. Bet var taāu arī kaut ko krutāku paņemt ….. piemēram PORCHE :)<br />
<br />
Citāts no wikipedia:<br />
VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) is a valvetrain system developed by Honda to improve the volumetric efficiency of a four-stroke internal combustion engine. This system uses two camshaft profiles and electronically selects between the profiles. It was invented by Honda R&D engineer Ikuo Kajitani.[1] It can be said that VTEC, the original Honda variable valve control system, originated from REV (Revolution-modulated valve control) introduced on the CBR400 in 1983 known as HYPER VTEC.[2] VTEC was the first system of its kind, though other variable valve timing and lift control systems have been produced by other manufacturers (MIVEC from Mitsubishi, VVTL-i from Toyota, VarioCam Plus from Porsche, VVL from Nissan, etc).
Ai, ai, ai, Jāni Rūdzīti! Kauna jums nav! Nopērciet vienreiz mašīnu pats, nevis brauciet ar darba mašīnu! Jūs taāu varat atļauties nopirkt mašīnu!!!
2.0 VTEC IR TIKAI HONDAI. Jānim patīk braukt ar Hondu, tādēļ tik primitīvi tiek apiets aizliegums nosaukt konkrētu auto marku, ja tam nav noteikta tehniska pamatojuma. Kādu mašīnu pirks Indulis?<br />
<br />
Kad šis pirkums ielikts budžetā? Vai 17.jūnijā?