Līvciema iela pēc divām ziemām

2683
Līvciema ielasrekonstrukcija posmā no Mūrkroga ielas līdz
Līvciema ielas rekonstrukcija posmā no Mūrkroga ielas līdz "Balceriem" (505 metru garumā) pēc divām ziemām.

Sveiki Ikšķile, 2008. gada oktobrī noslēdzās pašvaldības iepirkums Līvciema ielas rekonstrukcija posmā no Mūrkroga ielas līdz “Balceriem” (505 metru garumā), kurā vinnēja CBF Binders.

Par 265 295,31 LVL ielas rekonstrukcija tika pabeigta 2009. gada pavasarī. Šis ielas segums nu jau ir pārdzīvojis divas ziemas. Kā redzams bildēs sešas plaisas visā ceļa platumā un citi bojājumi uz 505 metru atjaunotā posma garuma. Katru gadu dzirdam, ka ceļi tiek atjaunoti un cik daudz naudas ir iztērēts ceļu remontā un izbūvē.

Jautājumi kas rodās varētu būt šādi:
Kāpēc rodas ceļa seguma bojājums jau pēc diviem gadiem?
Maz naudas, bargas ziemas, slikti ceļu būves inženieri vai sliktas kvalitātes asfalts?
Pasūtītājs taču ir paredzējis iepirkumā asfalta segumu atbilstošā kvalitātē, bet kādā kvalitātē tas ir uzklāts?
Kas un par kādiem līdzekļiem labos sabojāto posmu, lai tas nokalpotu tam paredzēto laiku?

Šādiem ceļu segumiem bez problēmām būtu jākalpo vismaz gadus septiņus desmit un vairāk, jo nekāda īpašā noslodze uz šī ceļa posma nenotiek, ja nu vienīgi ziemā traktors stumda sniegu. Problēmas mūsu valstī ar ceļiem ir pamatotas jau gadu desmitiem. Un ceļu būves tradīcijas ir pārņemtas ne tās labākās. Arī pērn uzklātiem asfaltiem rodas bojājumi jau pirmajos gados!

Tad nu turpināsim braukt pa bedrainajiem ceļiem arī pēc pieciem un desmit gadiem, kamēr ceļu būvnieki lepni brauks džipos.
Šobrīd Ikšķilē veic apjomīgus ielu un ceļu būves darbus.

Kādu ceļu izbūves kvalitāti mēs varam sagaidīt no “Binders” šoreiz?

Ar cieņu,
Oskars