2011.gada februāra Ikškiles Vēstīs Ikšķiles domes izpilddirektors G.Kurmis rakstīja: „Lupīnu ielas gājēju trotuāra projekts ir gājēju trotuāru tīkla viena no sastāvdaļām pilsētas centrālajā daļā, kura ietvaros ir paredzēts izbūvēt trotuārus arī Daugavas prospektā, Pārbrauktuves ielā un Sūniņu ielā.
Šie projekti paredz ne tikai trotuārus, bet arī apgaismojuma, lietus ūdens un, tur kur tas nepieciešams, arī brauktuvju rekonstrukcijas. Lupīnu ielas trotuāru izbūve ir pirmais posms no ieplānotajiem darbiem, jo tehniski un finansiāli to bija iespējams iesākt 2010. gadā. Lupīnu ielas trotuāra projektēšanas stadijā tika apzināta arī nepieciešamība veikt automašīnu stāvvietas izbūvi stadiona apmeklētāju vajadzībām, kā rezultātā iebrauktuve uz lapu atbērtni tika pārnesta, atbrīvojot vietu stāvvietai un stadiona nākotnes vajadzībām. Projektu paredzēts pabeigt 2011. gada pavasarī.”.
Tātad, ir klāt 2011.gada vasara un Lūpīnu ielā būvdarbi ir beigušies. Pieļauju, ka Ikšķiles novada domei ir atlicis vien kā parakstīt pieņemšanas nodošanas aktu. Savukārt Ikšķiles iedzīvotāji, lai gan precīzāk Ādamlauka iedzīvotāji, var jau sākt iemēģināt padarīto. Turpmāk viņiem nāksies šo trotuāru redzēt un lietot vismaz divreiz dienā, tāpēc būtiska ir būvniecības kvalitāte. Manā skatījumā darbi ir veikti diezgan pavirši un manu redzējumu uz problemātiskajām vietām var aplūkot šai videokolāžā:
Jāsaka, ka Ikšķiles dome, jaunā domes priekšēdētāja vadībā, tiešām ir sākusi vērienīgus labiekārtošanas darbus pilsētā, kas pēc iepriekšējo gadu pieredzes izskatās cerīgi. Diemžēl ieceres (projekti), izpildījums (kvalitāte) un termiņi, liek vēlēties kaut ko vairāk.
Sniedzu arī ar šo projektu saistītus faktus:
Pasūtītājs: Ikšķiles novada dome, Strēlnieku iela 10, Ikšķile
Projektētājs: SIA ROTHTERM, Brīvības iela 229-76, Rīga
Būvnieks: SIA ”Autoceļi” , “Mundri-S”, Ķekava
Būvuzraugs: A.Draudiņš
Hermanis Djomkins
Paldies par info. Sludinājums tur pievienots tikai vakar 23:08.<br />
<br />
Starp citu, jautājums tika uzdots pie cita raksta… <br />
<a href=”http://ikskile.com/news/pilseta/Par_atkritumiem_un_klainojosiem_dzivniekiem.html” target=_blank>ikskile.com/news/pilseta/Par_atkritumiem_un_klainojosiem_dzivniekiem.html</a> <br />
<br />
Ikšķiles kontekstā – varbūt arī suņus šādā veidā var ķert? 🙂
draudzējies ar info! Te ir adrese un bezmaksas risinājums Tavam vecajam datoram – <a href=”http://www.zip.lv/show/?i=1743927&search=1b595b0f8a1cb0b8e0324010e490002b&place=7″ target=_blank>www.zip.lv/show/?i=1743927&search=1b595b0f8a1cb0b8e0324010e490002b&place=7</a>
Par Skolas ielas projektu ir rakstīts jau tā apspriešanas laikā, un noteikti tiks uzrakstīts tad, kad tiks pabeigts. Šie priekšlikumi tika iesniegti <a href=”http://doveiks.lv/2010/01/08/priekslikumi-skolas-ielas-rekonstrukcijai/” target=_blank>doveiks.lv/2010/01/08/priekslikumi-skolas-ielas-rekonstrukcijai/</a> <br />
<br />
Lupīnu ielas projekts vēl joprojām publiski nav pieejams, līdz ar to smaidīgais vēdera izejas eksperts pārmet citiem nodarījumus, kuri nemaz nav notikuši. Es pats informāciju par sākotnējo projektu ieguvu no strādniekiem, kuri to projektu realizēja. Pēc tam iestājās liela pauze darbos un spriežot pēc ielāpiem, projekts tika pārtaisīts.<br />
<a href=”http://doveiks.lv/2010/11/07/lupinu-ielas-gajeju-cela-buve/” target=_blank>doveiks.lv/2010/11/07/lupinu-ielas-gajeju-cela-buve/</a> <br />
<br />
Ikšķiles novadā nav pieņemts publiskot, apspriest un pēc apspriešanas uzlabot projektus. Tas ir drošs apliecinājums vadības autoritārismam un vienlaicīgi mazvērtības kompleksiem. Tādus ievēlam…
Jāsāk darbus veikt kvalitatīvi, nevis – gribējam, kā labāk, bet sanāca kā vienmēr! Uz valsts pasūtījumiem jau var haltūrēt, tapat neviens neko neteiks. <br />
Attieksme ir acīmredzama “Ne mana cūka ne mana druva” <br />
Neticu, ka kāds sev sētā gribētu šādu makslas darbu un par to vēl maksāt naudu no savas kabatas, kā par labi paveiktu darbu.<br />
<br />
Tāda vaidētāju būšana. Kamēr nav, tikām vaid, ka nav, kad ir, tad vaid, ka nav tā kā bijām iedomājušies un tā aizvien. Ir visai ticami, ka gadījumā, ja ietve, tajā vēl no pad.laikiem esošajā ielas līkumā, būtu uztaisīta cieši gar ielas malu, noteikti atrastos kāds, kas pavaidētu, ka varēja taāu taisnu uztaisīt. Un kā allažiņ tas viss ir par nebūtisko – par ārišķīgo, kas pirmais acīs krīt. Par kvalitatīvajiem rādītājiem kā ceļa pamatne, tās dziļums, izmantotie materiāli neviens nav pat iepīkstējies.<br />
<br />
A tie vārdi, ko te zemāk viens smaidīgs ierakstīja, pēc juristu atzinuma (meklējiem ziņu portālu arhīvos) nav traktējami kā lamu vārdi.
Vai Jūs gadījumā neesat savā komentārā pārkāpis pieklājīgu un necenzetu vārdu robežu?<br />
Līgošanas pasākumā neļaušot ienest pat pīrādziņu. Visu pie ieejas atņemšot, Ogres ziņās vēstīja Čudares kundze. Šo totalitāro ideju gan vajadzētu pavēstīt visās reklāmās, lai cilvēki zin, ka pie ieejas jārēķinas ar kratīšanu un piespiedu kārtā jāatbalsta izredzētie tirgotāji. Nedraudzīgākus svētkus grūti iedomāties. Uz Ikšķili labāk nebraukt.
Daiļdirsējiem raksturīgi īsi pirms darbu pabeigšanas nodirst padarīto, skat, ilgi nebūs jāgaida ka pieķersies skolas ielai, pfig ka darbi vēl procesā, galvenais ka ir jau kam piepisties!
un šādā izpildījumā – ietves attīrīšana no sniega ziemā ar pašvaldības sniega lāpstu būs neiespējama! Tiklīdz uzsnigs sniegs, ietve nebūs izmantojama, uz tās tiks uzstumti sniegu vaļņi no ielas, kas bija vērojams jau šajā ziemā!
Katru vakaru var dzirdēt ka pie stāvvietā pie futbola laukuma kāds drifto… viss jau it kā okey.. ja tur nebūtu stūri nograntēti(aizmirsuši noasfaltēt) un visa grants pa ceļu izmētāta.
Šāds izpildījums uz ielas ir kaitinošs, vēl jo vairāk, ja tas tiek veikts par sabiedrības naudu. Bet tādi cilvēki, kas vides degradēšanu īsteno (ceļš bez gājēju celiņa ir iespēja, šīs izpildījums – sabojāta iespēja), jau rada pavisam cita līmeņa emocijas, un nebūt ne labas…
Matu skaldīšana kāda? Kurā vietā tu redzi kvalitatīvi paveiktu darbu, par ko tu būtu gatavs maksāt ja tas būtu paveikts tavā mājā.<br />
<br />
Papildus jautājums: Kādēļ nav vienotas nostādnes par īpašumu iebrauktuvju izveidi, vienā ielā bruģē, citā asfaltē?<br />
<br />
Pēc parīs gadiem, šo jau sauks par negatīvu pieredzi un teiks mēs tagad zinām kā jādara.<br />
Forši, ka iela sataisīta, stāvvietu uztaisījuši, ietve arī tīri neko, 100 punkti ērtāk un drošāk i māmiņām ar ratiem, i bērniem, i visiem pārējiem un lieto kaut 16-padsmit reizes pa dienu.<br />
A iebildes tādas, khmm, man’prāt kārtējā matu skaldīšana.
cool<br />